Компания "Аква-Моторс" – эксклюзивный дистрибьютор надувных лодок "Shturman" («Штурман») в России. Лодки "Shturman" производятся в Южной Корее разработаны специально для суровых условий Дальневосточной тайги. Лодки "Shturman" испытаны на водных путях Дальнего Востока: горные реки Якутии, Амурской области, Хабаровского края, Чукотки и Камчатки.

Главная отличительная характеристика лодок "Shturman" - высокопрочный материал, ПВХ толщиной от 0,9 мм, на моделях Shturman Optimal и Shturman Master и до 1,2 мм на моделях Shturman Professional, плотностью от 1100 г/м² до 1500 г/м². Такому материалу нестрашны ни каменистые пороги горных рек, ни ледяные торосы, ни случайные коряги, ни химическое воздействие, либо воздействие солнечного ультрафиолета. Температурный диапазон использования материала от –35° до +65°.

На моделях Shturman Professional имеется дополнительная сверхпрочная проклейка из ленты ПВХ толщиной 5 мм по дну лодки. Ёще одна отличительная особенность лодок - уникальная конструкция пола-палубы. Крепления паёл и стрингеров спроектированы так, что вибрация на ходу полностью исключена. Высоко поднятая носовая часть препятствует забрызгиванию воды на ходу лодки. Увеличенный диаметр баллонов повышает грузоподъемность лодки и позволяет эксплуатировать её при более высокой волне. Проклейка швов выполнена таким образом, что материал полимеризуясь образует сверхпрочную монолитную конструкцию.

Каждая лодка по желанию может быть оборудована носовым полутентом, либо тентом-палаткой. Тенты изготавливаются из прочного материал, температура эксплуатации от +75° до -35°. Характеристика ткани: Yachtmaster 100% Acryl, Плотность: 340 г/м². Водонепроницаемость: 900 мм водяного столба. Имеет устойчивость к ультрафиолету: 7 класс. Растяжение при намокании: +2%.

Каждая лодка по желанию заказчика может дополнительно комплектоваться надувными сиденьями, носовыми рундуками, багажными сумками под сиденья, лебедками, буксировочными рымами.

Лодки "Shturman" - неоспоримый лидер среди судов своего класса.

Произведено в Южной Корее по заказу ООО «Аква- Моторс» (Россия, г.Благовещенск)

• Давление в баллонах – 250 мбар. Взрослый человек может стоять на них, не продавливая.
• Клей «MAXBOND» - на полиуретановой основе, полимеризуясь с поверхностью ткани и детали лодки, образуя единое целое, намертво скрепляет склеиваемые поверхности.
• Материал – SuperTARP – 1100 DECITEX (на всех моделях). Плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон слои PVC обеспечивают герметичность, защиту от масел, нефти, ультрафиолета и истирания. Температура использования от -35о С до + 65оС. Плотность материала 1100 г/м2, 1400 г/м2 на днище.
• Швы выполнены уникальной тройной проклейкой, две специальные ленты проклеиваются изнутри и снаружи шва, полимеризуясь с основной тканью, образуя единое целое. Третья лента приклеивается внахлест к внешней. Всё в целом делает шов сверхпрочным.
• Транец. Крепление транца надежное. Массивный U- образный профиль держателя транца вклеен в борта лодки. При надувании лодки профиль, радиально выгибаясь, прижимает и мертво держит своими плоскостями вклеенный в него транец лодки. Это дает возможность использовать мотор большой мощности.
• Днище лодки усилено пластиковым профилем и дополнительными тканевыми накладками. Стрингера сверхпрочные. Специальный профиль обеспечивает высокую надежность, препятствуя излому при высоких нагрузках. Дно имеет тройную защелку.
• Широкий привальный брус с брызгозащитой предохраняет борта лодки при швартовки.